I) Les forces
A) La portance
La portance est une force s'opposant au poids, lui permettant de se mantenir en altitude. Pour que cette force aie son rôle accompli, elle doit être supérieure au poids.
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Sa direction est perpendiculaire à la trajectoire.
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Son sens est toujours vers le haut.
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La portance s'applique au centre de gravité.
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Sa valeur est :
Fz: Force de la portance (en newton)
ρ : air : Masse volumique de l’air (en kg/m³)
V : Vitesse de déplacement (en m/s)
S : Surface de référence (en m²)
Cz : Coefficient de portance
B) La traînée
La traînée est la force qui empêche ou retarde le mouvement d'un aéroplane. La traînée agit de forme parallèle et dans la même direction que le vent relatif, bien que nous pourrions aussi affirmer que la traînée est parallèle et de direction opposée à la trajectoire.
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Sa direction est parallèle à la trajectoire de l'avion
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Son sens est vers l'arrière
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La traînée s'applique au centre de gravité
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Sa valeur est :
Fx: Force de la trainée (en newton)
ρ: air: Masse volumique de l'air (en kg/m³)
V: Vitesse de déplacement (en m/s)
S: Surface de référence (en m²)
Cx: Coefficient de trainée
La résultante aérodynamique :
L'avion exerce une force, par sa vitesse : la résultante aérodynamique. Celle-ci est la réaction de l'air et est composée des 2 forces vues auparavant : la traînée et la portance.
