• On va voir apparaître à l'extrémité de l'aile un phénomène particulier : comme l'avion avance, il se crée à chaque extrémité de l'aile un tourbillon marginal autrement appelé vortex.

 

• Les deux tournent en sens inverse et

se font sentir jusqu'à une distance

assez importante derrière l'avion.

 

• Les aéroports doivent faire attention au flux des

avions, en effet si un avion décolle, un autre

doit attendre avant de décoller pour ne pas

s'enrouler dans les vortex du premier avion